『從政以來,作過最困難的決策』
這三年到目前為止覺得沮喪的,其實就是怎麼解決淡水對外的聯外交通問題。淡水可以說是居北海岸交通樞紐,北海岸這些鄉鎮要進入台北,通過淡水從台2線下來是唯一的一條路。但是幾十年來竹圍地區的大塞車怎麼來解決,一直是我三年來在努力的,可是本來我們覺得有機會經由我們所提的所謂淡水河北側平面道路,也得到交通部撥了六億,公所也提了一億,作為計劃啟動的費用,原本應該在去年底就能夠開始順利動工的,但因為環保團體、文史團體的抗爭,導致現在這個案子就有點變成是被拖延了,甚至被要求要進行更審慎的環評。
『從政以來,作過最困難的決策』
這三年到目前為止覺得沮喪的,其實就是怎麼解決淡水對外的聯外交通問題。淡水可以說是居北海岸交通樞紐,北海岸這些鄉鎮要進入台北,通過淡水從台2線下來是唯一的一條路。但是幾十年來竹圍地區的大塞車怎麼來解決,一直是我三年來在努力的,可是本來我們覺得有機會經由我們所提的所謂淡水河北側平面道路,也得到交通部撥了六億,公所也提了一億,作為計劃啟動的費用,原本應該在去年底就能夠開始順利動工的,但因為環保團體、文史團體的抗爭,導致現在這個案子就有點變成是被拖延了,甚至被要求要進行更審慎的環評。推動這條道路的開闢所受的挫折,無法趕快看到結果,是讓我覺得還蠻失望的。
以淡水為例,轄內有省道、縣道與鄉鎮道,我們能著墨的只有鄉鎮道,省道完全要靠中央。淡水河北側平面道路要三十六億也好,或是拓寬台二線要八十八億也好,甚至連縣府都沒有這樣的資源來執行,都還是要靠中央,更何況一個三級政府的鎮,這完全要靠縣府與中央來幫助才有辦法。但是不能因為這樣我們淡水就都沒有聲音,會讓人家連理都不裡。所以我為甚麼一直在提案,還跟監察委員提彈劾案,都是居於這樣的情形。
『淡水三年多來,最大的變化』
淡水最大的差別是,外觀不一樣了,連路燈都變得美美的,路邊現在多了花花草草。再來是我們淡水的藝術文化體育活動更蓬勃發展了,讓人覺得更有文化深度,讓淡水更有活力。我們在山區導入南瓜節、蘿蔔季、花海,淡水的夕陽那麼美,我們在水岸辦情人節;這些都是在想辦法把淡水的資源找出來,想辦法讓人願意來淡水消費,最主要的是讓淡水鎮民能夠賺到錢。所以,讓我們覺得淡水變美了,淡水變得有活力了,然後一些重大建設也慢慢的在啟動。
『淡水未來的願景』
未來的四年我覺得還是要把更多的重點放在公共建設。比方說第一個,怎樣落實把淡水鎮公所移到新市鎮,未來會是一棟地下兩樓地上八樓,每一樓層有七百五十坪那麼大的一棟大建築物,邀請淡水其他的單位一起進駐,讓鎮民未來洽公方便,停車也方便。第二個,在行政大樓旁邊有一個4.2公頃的八號公園,一個0.56公頃的兒童遊憩專區,未來希望在八號公園規劃一個體育館,包括溫水游泳池、攀岩等各種設施,類似小巨蛋的感覺,即如何將之變成鎮民休閒活動的空間。另外,規劃了一個600公頃的滬尾休閒農業專區,讓農村土地再利用,休閒農場及民宿經營合法化,對未來山區的發展影響甚為重要。
此外,福佑宮媽祖廟對面的中正市場要地下化,地面規劃綠地、步道、休憩廣場,讓老街遊客有更寬敞的活動空間親近,市場改建因應觀光設有美食街、停車場。而現行中山臨時機車停車場為整合鄰近傳統市場與原中正市場攤商,規劃為有兩層樓的停車場,滿足鎮民採買時停車需求。
最後,淡海地區的淡海活動中心,以五層樓建築規劃興建,內設的演藝廳將有更大、更標準的空間配置,使鎮民在使用上更為舒適。
當然,陸陸續續還有更多的計畫方案進行中,未來我們還是要強調更多的公共工程建設,是否能造福鎮民、與國際接軌,讓淡水從其他的鄉鎮市脫穎而出,成為人人嚮往居住的家鄉。
『繁忙的鎮務,有愧於家庭,但健康無礙』
自從成為淡水鎮的大家長,我的心思與大部份的時間都完全交給了鎮。現在,白天孩子有時要跟我見個面商量事情都還要跟我的行程秘書預約;家庭生活與孩子互動的機會變得非常少。不過,孩子的體諒與自主管理,把事業或是學業都照顧的很好,不需我去擔心他們,這是讓我很安慰的地方。
至於大家所關心的健康部份,目前也都定期會做健康檢查,日前曾以最先進的核磁共振攝影(MRI, Magnetic Resonance Imaging)檢查,結果也都非常好,讓我從現在到年底可以盡全力的去衝刺,大家不用擔心。
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